Uber si spinge ulteriormente nello spazio logistico, trasformando la sua app da un semplice strumento di consegna in un servizio completo per la gestione delle attività domestiche. L’azienda ha lanciato ufficialmente una nuova funzionalità all’interno dell’app Uber Eats che consente ai clienti di programmare il ritiro del corriere per i resi al dettaglio direttamente dalle loro case.
Come funziona il servizio
La nuova funzionalità è progettata per eliminare le difficoltà legate ai resi tradizionali, in particolare la necessità di recarsi in un negozio, trovare parcheggio e attendere in fila. Invece, gli utenti possono gestire il processo tramite pochi tocchi nell’app:
- Vai alla sezione Cronologia ordini in Uber Eats.
- Seleziona l’articolo specifico da restituire toccando “Restituisci un articolo.”
- Scegli l’opzione “Reso con corriere” per finalizzare la richiesta.
Limitazioni e requisiti chiave
Sebbene il servizio offra una notevole comodità, non è una soluzione universale per tutte le esigenze di acquisto. Uber ha implementato diversi guardrail specifici:
- Idoneità: Attualmente il servizio è limitato agli articoli acquistati tramite Uber Eats.
- Prezzo minimo: per garantire che la logistica rimanga sostenibile, i clienti possono restituire solo articoli con un valore al dettaglio di più di $ 20.
- Partecipazione del rivenditore: il servizio è attualmente disponibile tramite un gruppo selezionato di partner, tra cui Target, Best Buy, Dick’s Sporting Goods, Petco e Michael’s, tra gli altri. Uber ha indicato che in futuro verranno aggiunti altri rivenditori alla piattaforma.
- Costi: Agli utenti verrà addebitato un costo del corriere, calcolato dinamicamente in base alla distanza percorsa e al tempo necessario per il ritiro.
Contesto strategico: creare “appiccicosità”
Questa mossa rappresenta uno sforzo calcolato da parte di Uber per aumentare la “persistenza”, un termine commerciale che si riferisce alla frequenza e alla profondità con cui un utente interagisce con un’app. Integrando la logistica della vendita al dettaglio, Uber mira a diventare una parte indispensabile della vita quotidiana del consumatore, andando oltre la corsa occasionale o la consegna del pasto.
Questo non è il primo tentativo di Uber di diversificare il proprio core business. L’azienda ha una storia di test di servizi “non essenziali” per trovare nuovi flussi di entrate:
– Uber Connect (2020): Un servizio per l’invio di pacchi tra individui.
– Uber Direct: un servizio di consegna white label che consente ai rivenditori di utilizzare la flotta di Uber per le proprie esigenze di consegna.
Affrontando “l’ultimo miglio” del ciclo di vendita al dettaglio – il processo di reso – Uber si sta posizionando per acquisire valore dal massiccio, spesso ingombrante, mercato globale dei resi dell’e-commerce.
Questa espansione segna l’evoluzione di Uber da azienda di trasporti a livello logistico completo per l’economia moderna.
