Міністр торгівлі тайваню ван мейхуа (wang mei-hua) в інтерв’ю reuters заявила, що вирішення проблеми глобального дефіциту напівпровідникових компонентів неможливо без пропорційних заходів щодо малайзії, де зосереджені багато профільних підприємств, що займаються тестуванням і упаковкою чіпів.
джерело зображення: tsmc
Країна, яка контролює 13% профільних послуг і 7% ринку напівпровідникових компонентів в цілому, з червня цього року піддавалася впливу обмежувальних заходів, покликаних стримати поширення нової (ось уже другий рік поспіль) коронавірусної інфекції. З початку вересня виробництво в малайзії почало приходити до тями, як пояснила тайванський міністр, але зараз місцеві підприємства працюють тільки на 80% своїх можливостей. Проблема посилюється тим, що в малайзії обробці піддається значна частина компонентів, затребуваних в автомобільній промисловості, а тайванські підприємства подібної специфіки позбавлені. Тобто, корінь нинішніх проблем автопрому – в малайзії, а не на тайвані.
