Piove. Le auto non sempre capiscono.
Waymo ha ampliato la sua pausa oggi. Il servizio è interrotto ad Atlanta, Dallas, Houston e San Antonio. I robotaxi stanno annegando. Non metaforicamente. Guidano nell’acqua. Poi rimangono bloccati.
“La sicurezza è la massima priorità per Waymo”
La dichiarazione di pubbliche relazioni si scontra con il filmato. Mercoledì ad Atlanta, un Waymo vuoto ha attraversato una strada allagata. Ha guidato fino a quando non poteva più. Rimasi seduto lì per un’ora. Lo hanno ripreso le notizie locali. TechCrunch ha confermato la ripresa. L’auto è stata rimorchiata. La città si fece nuovamente buia.
Proprio come a San Antonio la settimana scorsa.
Dallas e Houston si sono unite al congelamento giovedì tardi. Il maltempo si sta diffondendo in Texas. Bloomberg lo ha segnalato per primo. Waymo la chiamava cautela. In abbondanza, presumibilmente. Ma lo schema è chiaro. Il codice non è pronto.
Il ritiro del software la scorsa settimana? Era un segnaposto. Waymo ha ammesso che non esiste una soluzione definitiva per le zone allagate. Invece. hanno spedito un aggiornamento delle restrizioni. Indica alle auto di stare lontane dalle strade ad alto rischio in orari specifici. Sembra sicuro. Giusto?
Sbagliato.
La tempesta di Atlanta ha colpito duramente. Troppo difficile. Le inondazioni sono iniziate prima che il Servizio meteorologico nazionale emettesse un avviso. Le auto fanno affidamento su questi avvisi. Se l’allarme non è caduto, l’auto continua a viaggiare. Logica. Finché non ti rendi conto che la strada è sott’acqua.
L’NHTSA lo sa. Stanno guardando. Le linee di comunicazione sono aperte. Se necessario verranno presi provvedimenti.
Questo mi sembra familiare.
L’anno scorso le auto ignoravano gli scuolabus fermi. Waymo ha patchato il software. Le macchine continuavano a passare. Illegalmente. Ancora e ancora. Il comportamento non è cambiato. Aspettava e basta.
Ora abbiamo due indagini attive. Uno è il problema degli autobus. L’NTSB e l’NHTSA stanno scavando. Waymo ha consegnato i documenti redatti a maggio. L’agenzia non era contenta. Hanno inviato un’altra richiesta per ulteriori dati. “Necessità”, hanno detto. Burocratico per non ci fidiamo di te.
La seconda indagine sembra peggiore. 23 gennaio. Santa Monica. Un robotaxi ha investito un bambino. Waymo dice che l’auto ha rallentato fino a sei miglia orarie prima dell’impatto. Le ferite erano lievi. Ma l’ottica no.
Una macchina alla guida. Un bambino sul sentiero. Frenare troppo tardi.
Aggiorniamo la storia con nuovi dettagli. I ritardi del servizio meteorologico ora fanno parte del puzzle. Le pause del servizio coprono quattro città.
Le strade sono bagnate. I server sono silenziosi.
Cosa succede quando la prossima tempesta non ci avvisa prima?
