Jujur saja. Kecuali Anda mengeluarkan banyak uang untuk membeli sedan mewah yang terisi penuh, kendaraan Anda mungkin kehilangan beberapa kenyamanan modern. Apakah dasbor Anda mendukung iPod dock? Bisakah ia membaca file MP3 dari CD? Apakah Anda memiliki speaker premium, kamera cadangan, atau kemampuan parkir mandiri? Mungkin tidak. Sebagian besar dari kita duduk di platform yang menginginkan lebih banyak gadget. Kami ingin suara yang lebih baik. Kami menginginkan teknologi keselamatan. Kami ingin mobil terasa terhubung seperti ponsel kami.
Masalahnya bukan pada menemukan perlengkapannya. Ini memasukkannya ke dalam mobil tanpa membuat diri Anda sendiri bangkrut. Pengecer akan dengan senang hati memasang head unit baru untuk Anda, tetapi layanan tersebut sering kali melipatgandakan atau bahkan melipatgandakan biaya perangkat itu sendiri. Jadi, Anda punya pilihan: membayar profesional atau mengambil obeng dan pita listrik.
Sebelum Anda mulai memotong kabel, tanyakan pada diri Anda apakah Anda paham elektronik untuk pekerjaan itu. Ini bukan hanya tentang mencolokkan drive USB. Jika Anda tidak tahu apa yang Anda lakukan, Anda berisiko merusak peralatan baru Anda, merusak sistem kelistrikan mobil Anda, atau lebih buruk lagi, melukai diri sendiri. Panduan berikut mencakup dasar-dasar pemasangan perangkat elektronik di dalam mobil Anda sendiri dan membantu Anda memutuskan apakah rute DIY benar-benar sepadan dengan risikonya.
Melepaskan Stereo Mobil Lama Anda
Langkah pertama dalam setiap peningkatan adalah menghapus unit pabrik yang ada. Kedengarannya sederhana, namun membutuhkan kesabaran dan alat yang tepat. Anda tentu tidak ingin mencungkil pelat muka dengan pisau mentega dan menggores dasbor Anda. Kebanyakan stereo modern menggunakan kunci pelepas atau sistem klip khusus yang dirancang untuk melepaskan unit dari bezel dasbor.
Setelah unit longgar, Anda harus melepaskan sambungan kabel. Di sinilah segalanya menjadi teknis. Anda tidak hanya berurusan dengan kabel listrik dan ground; Anda berurusan dengan output speaker, koneksi antena, dan terkadang bus data berpemilik seperti bus CAN. Mengeluarkan stereo lama secara fisik mudah. Memahami apa yang dilakukan setiap kabel tanpa menyebabkan korsleting pada sistem adalah awal dari tantangan sebenarnya.
Jika Anda tidak tahu apa yang Anda lakukan, Anda berisiko merusak peralatan baru Anda atau merusak sistem kelistrikan mobil Anda.
Mengapa Instalasi DIY Penting untuk Dompet Anda
Penghematan biaya adalah pendorong utama bagi kebanyakan orang yang mempertimbangkan jalur ini. Stereo purnajual kelas menengah mungkin berharga $200. Instalasi profesional dapat menambah $150 hingga $300 ke tagihan itu. Untuk aksesori kecil seperti detektor radar atau adaptor Bluetooth sederhana, biaya tenaga kerja mungkin melebihi biaya produk seluruhnya.
Namun, penghematan bukanlah satu-satunya faktor. Ada kepuasan mengetahui Anda membuat sendiri pemutakhiran tersebut. Anda tahu persis apa hubungannya dengan apa. Jika terjadi kesalahan di kemudian hari, Andalah orang pertama yang menelepon—dan satu-satunya yang dapat memperbaikinya. Namun manfaat ini harus dibayar mahal: waktu dan tanggung jawab Anda. Jika Anda membuat kesalahan, Anda harus mengganti suku cadang dan memperbaikinya.
Menilai Tingkat Keahlian Anda
Sebelum Anda membeli apa pun, nilailah keahlian Anda saat ini. Tahukah Anda cara menggunakan multimeter? Bisakah Anda mengidentifikasi kabel positif dari kabel ground? Apakah Anda memahami perbedaan antara kabel listrik konstan dan kabel saklar pengapian?
Jika Anda belum pernah menyolder kawat sebelumnya, Anda memulai dari nol.
Jawaban singkatnya adalah tergantung pada toleransi Anda terhadap frustrasi. Jika gagasan melepas panel dasbor membuat Anda berkeringat, pekerjakanlah seorang profesional. Jika Anda benar-benar senang menggunakan multimeter, lakukanlah. Kebanyakan dari kita berada di tengah-tengah. Mari kita uraikan prosesnya sehingga Anda dapat memutuskan apakah Anda sudah melampaui batas.
Kumpulkan Peralatan dan Matikan Listrik
Mulailah dengan merakit perangkat Anda. Anda memerlukan obeng Phillips dan flathead, pengupas kawat, dan tang. Periksa manual radio untuk mengetahui persyaratan spesifiknya. Langkah selanjutnya tidak bisa dinegosiasikan: lepaskan kabel negatif baterai. Isolasikan itu. Ini menyelamatkan Anda dari putusnya sekring atau korsleting komputer mobil Anda nanti.
Selanjutnya, lepaskan unit lama. Ini biasanya berarti mencungkil panel dasbor untuk mencapai sekrup pemasangan. Terkadang sekrup tersebut bersembunyi di balik kenop pengatur suhu atau ventilasi udara. Pramuka untuk mereka terlebih dahulu. Jangan paksa radio keluar sampai Anda yakin semua pengikatnya longgar.
Pasang Dash Kit dan Pasang Unit
Setelah radio pabrik dimatikan, Anda akan mendapatkan lubang menganga. Bagaimana unit baru dan ramping ini cocok dengan ruangan tersebut? Sebagian besar ruang distandarisasi, tetapi konfigurasinya sangat bervariasi menurut model mobil. Jika stereo Anda tidak dapat langsung digunakan pada mobil spesifik Anda, Anda memerlukan perangkat dasbor.
Kit dasbor adalah bingkai adaptor yang menjembatani kesenjangan antara dasbor Anda dan stereo baru. Belilah yang tepat untuk merek dan model mobil Anda. Rakit perangkat sebelum Anda mencoba memasukkan radio. Geser stereo baru ke dalam kerangka yang telah dirakit.
Radio baru Anda kemungkinan besar dikemas dalam sangkar logam—cangkang berbentuk kotak yang menjaga unit tetap stabil. Cari tab logam di tepi sangkar. Tekuk jika perlu. Tab ini berfungsi sebagai penghenti, mencegah stereo meluncur terlalu jauh ke dalam rongga dasbor.
Pengkabelan dan Pengujian Akhir
Sebelum memasukkan seluruh unit ke dasbor, Anda harus berurusan dengan kabelnya. Semua kabel listrik harus dikumpulkan di dalam blok konektor plastik berwarna putih. Blok-blok ini sering kali menerjemahkan kode warna spesifik mobil Anda ke dalam skema standar. Periksa manual stereo Anda untuk diagram pengkabelan. Ini satu-satunya cara untuk mengetahui kabel mana yang diarde, mana yang merupakan daya, dan mana yang merupakan output speaker.
Hubungkan semuanya. Periksa kembali pekerjaan Anda. Pasang kembali kabel negatif baterai. Putar kuncinya. Nyalakan stereonya.
Jika berhasil, bagus. Geser unit ke dasbor dan kencangkan sekrupnya. Jika tidak berhasil, Anda berada dalam mode pemecahan masalah. Apakah Anda meledakkan sekringnya? Apakah Anda melewati dua kabel? Perbaiki sekarang. Jika Anda mengalami kebuntuan, bawalah ke toko. Bersiaplah untuk membayar ekstra agar mereka dapat mengurai kekacauan yang Anda buat.
Selanjutnya, kita melihat peningkatan elektronik lainnya.
Spektrum Kesulitan
Anda tidak akan berharap untuk memasang mesin V8 di Honda Civic hanya dengan kunci pas dan doa, tetapi Anda dapat mencoba menukar stereo mobil dengan optimisme biasa yang sama. Faktanya adalah, peningkatan ini berada pada spektrum yang sangat besar. Di satu sisi, Anda memiliki tugas-tugas yang sangat mendasar sehingga hampir menghina. Di sisi lain, Anda memiliki skenario yang memerlukan gelar di bidang teknik kelistrikan otomotif dan keahlian yang mantap.
Kemenangan termudah tidak memerlukan alat sama sekali. Pikirkan penerima radio satelit atau detektor radar. Anda menempelkannya ke dasbor atau kaca depan menggunakan mangkuk pengisap atau strip perekat. Beberapa pemutar DVD di dalam mobil bahkan dijepitkan langsung ke sandaran kepala atau pelindung matahari. Titik gesekan sebenarnya di sini adalah integrasi audio. Jika mobil Anda cukup tua untuk memiliki dek kaset, Anda punya pilihan.
Menjembatani Kesenjangan pada Kendaraan Tua
Apakah Anda menginginkan kualitas CD atau MP3 tetapi terjebak dengan pemutar kaset? Adaptor kaset adalah solusi klasik. Ini adalah rekaman simulasi dengan kabel yang dihubungkan ke perangkat portabel Anda, menipu radio agar memutar sinyal seolah-olah itu adalah pita magnetik. Namun bagaimana jika mobil Anda sudah ada sebelum era kaset? Atau jika dek sudah tertembak?
Masukkan pemancar FM. Perangkat kecil ini menyiarkan audio Anda dari pemutar portabel ke antena mobil Anda. Anda dapat menemukannya di pengecer elektronik mana pun. Alternatifnya, cari input AUX pada stereo atau port USB Anda. Jika head unit Anda mendukung audio USB, koneksinya langsung dan bersih. Instalasi membutuhkan waktu beberapa menit. Satu-satunya risiko nyata? Merusak dasbor Anda saat Anda melepas strip perekat nanti.
Pemeriksaan Realitas
Jangan biarkan kesederhanaan membodohi Anda. Jika Anda bertanya kepada siapa pun yang rutin memasang perangkat elektronik mobil, mereka akan mengatakan bahwa Anda mengharapkan hal yang tidak terduga. Rencana gagal. Segalanya rusak.
Saat Anda berbelanja untuk peningkatan hiburan, pilihannya bisa terasa sangat banyak. Anda dapat mempertimbangkan pengubah multi-CD untuk menyimpan cakram di bagasi atau di bawah jok, sehingga tidak perlu menukarnya saat mengemudi. Anda dapat memilih iPod dock jika Anda memiliki perpustakaan yang disimpan secara digital dan ingin membuang media fisik. Perangkat handsfree Bluetooth sering kali merupakan kebutuhan hukum; banyak wilayah hukum melarang penggunaan telepon genggam saat mengemudi, dan perangkat ini mengarahkan panggilan melalui speaker mobil Anda dan menawarkan panggilan suara jika telepon Anda mendukungnya. Untuk penumpang kursi belakang, Pemutar DVD dengan layar LCD dari merek seperti Sony dan Kenwood menyediakan sistem video khusus.
Dimana Ada Yang Salah
Instalasi yang sulit ditentukan oleh potensi bencana. Ambil pertukaran radio standar. Kedengarannya sederhana. Namun jika Anda lupa melepaskan kabel negatif baterai sebelum membuka dasbor, Anda akan mendapat masalah. Hubungan pendek dapat menyebabkan putusnya sekring, merusak sistem kelistrikan kendaraan, atau menimbulkan sengatan listrik yang parah. Memiliki sekering cadangan adalah suatu keharusan. Periksa manual pemilik Anda untuk mengetahui lokasi kotak sekring.
Bahkan pemasang berpengalaman pun tergelincir. Obeng bisa tergelincir, memotong kawat, mencungkil dashboard, atau mengiris tangan Anda. Inkonsistensi perangkat keras menambah lapisan gesekan. Mobil tua jarang memenuhi standar modern. Ruang radio mungkin berukuran non-standar, sehingga perangkat dasbor tidak berguna. Pengodean warna kabel pada kendaraan tua seringkali tidak dapat diandalkan, sehingga menyebabkan mimpi buruk lintas kabel.
Anda mungkin menyelesaikan pekerjaan dan memiliki sistem yang berfungsi, hanya untuk dihantui oleh desas-desus yang mengganggu. Awalnya tidak kentara. Seiring waktu, hal itu akan membuat Anda gila. Atau Anda mungkin memasang speaker dengan longgar, sehingga menghasilkan bunyi yang selaras dengan setiap gundukan di jalan. Ini adalah perbaikan kecil, namun menjengkelkan.
Putusan tentang DIY
Pada titik ini, Anda mungkin bertanya-tanya apakah menyingsingkan lengan baju adalah sebuah kesalahan. Apakah ada cara untuk memperlancar prosesnya? Jawabannya bukanlah ya atau tidak. Itu tergantung pada seberapa besar Anda menghargai penghematan lima puluh dolar versus ketenangan pikiran karena mengetahui bahwa kabel pada akhirnya tidak akan terbakar atau audio tidak akan terdistorsi pada volume tinggi.

Masalah Ruang di Dashboard Modern
Menambahkan gadget ke kendaraan Anda terdengar mudah sampai Anda menyadari bahwa dashboard Anda sudah maksimal. Perkembangan teknologi dalam mobil tidak membuat pemasangan menjadi lebih mudah. Malah, hal ini menciptakan mimpi buruk logistik. Anda memiliki slot untuk stereo, mungkin pemutar CD, atau unit navigasi tunggal. Menukarnya adalah kuantitas yang diketahui. Rumit, tentu saja. Tapi bisa dikelola.
Sakit kepala sebenarnya datang ketika Anda menginginkan semuanya secara bersamaan. Di mana Anda meletakkan layar sekunder? Radio satelit? Kamera cadangan?
Kenwood mencoba mengatasi ini dengan CarPortal. Ini memulai debutnya pada tahun 2007 sebagai konsol terapung. Itu terletak di atas dasbor daripada menggantikan dasbor itu sendiri. Desain ini mengabaikan kebutuhan untuk memotong struktur kendaraan. Anda dapat memasang receiver satelit, radio HD, dan pemutar DVD tanpa modifikasi invasif. Satu layar sentuh LCD mengontrol semuanya. Ia bahkan mengelola input iPod Anda.
Ini bukanlah integrasi mulus dari sedan mewah seharga $100.000. Tapi biayanya sekitar $350. Itu belum termasuk membeli perangkat sebenarnya. Ini adalah solusi pragmatis untuk mengatasi rasa malu terhadap kekayaan elektronik.
Merek Utama dan Pilihan Perangkat Keras Tertentu
Memilih merek itu subjektif. Beberapa memprioritaskan kualitas bangunan. Yang lain mengejar harga terendah. Kami di sini bukan untuk memilih pemenang. Kami di sini untuk memetakan apa yang ada.
Sony memelihara ekosistem yang luas. Stereo di dasbornya menangani MP3 dari CD. Mereka menerima input langsung dari pemutar digital melalui USB. MEX-BT2600 entry-level dilengkapi Bluetooth untuk panggilan bebas genggam. Sony juga memanfaatkan divisi TV-nya untuk memproduksi unit video. DVP-FX820 berharga di bawah $200. Ini fitur layar LCD 8 inci dengan resolusi 800 x 480. Ini berjalan dengan baterai 6 jam yang dapat diisi ulang.
Kenwood menawarkan lebih dari sekedar CarPortal. Jajaran produk mereka mencakup sistem GPS, amplifier, dan pengubah CD. DNX8120 adalah contoh kuncinya. Ini menggabungkan navigasi, pemutaran DVD, dan Bluetooth. Itu juga terintegrasi dengan iPod. Untuk keamanan, CCD-2000 berfungsi sebagai kamera cadangan. Ini memberikan pandangan area di belakang kendaraan selama manuver mundur.
Alpine berfokus pada audio tetapi tidak mengabaikan video. Pemutar DVD IVA-W205 cocok dengan slot dasbor double-DIN. Ini menggunakan layar LCD 6,5 inci. Ini memutar file CD, DVD audio, MP3, dan WMA.
Pasar sudah jenuh. Perangkat keras tersedia. Pertanyaannya tetap apakah Anda benar-benar membutuhkan semua itu.
Apa Selanjutnya untuk Dasbor Anda
Anda mungkin bertanya-tanya tampilan head-up atau unit navigasi mana yang benar-benar sesuai dengan perjalanan harian Anda. Pasar dibanjiri dengan berbagai pilihan, mulai dari Alpine IVA-W205 hingga Kenwood DNX8120, yang masing-masing menjanjikan penyelesaian masalah lama yang sama: titik buta, kebosanan, dan rute yang tidak efisien.
Tapi inilah kenyataannya. Anda tidak hanya membutuhkan gadget lain. Anda memerlukan sistem yang berhenti meminta perhatian dan mulai menyediakannya saat Anda benar-benar membutuhkannya.
Pertimbangkan perbedaan antara GPS standar dan perangkat telematika khusus seperti Hughes Telematics atau Audi’s Travolution. Yang satu memberitahu Anda ke mana harus berpaling. Yang lain berbicara ke komputer internal mobil. Perbedaan itu penting. Ini mengubah cara kendaraan menangani data, peringatan keselamatan, dan bahkan hiburan.
“Teknologi mobil terbaik menghilang sampai dibutuhkan.”
Jika Anda masih menyambungkan iPod melalui adaptor umum, tanyakan pada diri Anda alasannya. Sistem seperti MEX-BT2600 dari Sony menggunakan Bluetooth untuk melakukan streaming audio tanpa kabel. Lebih sedikit kekacauan. Lebih sedikit titik kegagalan.
Dan bagaimana dengan keselamatan? Sistem penglihatan malam di dasbor tidak lagi hanya untuk mobil mewah. Mereka membantu Anda melihat pejalan kaki sebelum lampu depan Anda melihatnya. Itu bukan gimmick. Ini adalah margin yang menyelamatkan jiwa.
Pertanyaannya bukanlah perangkat mana yang memiliki tombol paling banyak. Itu yang membuat Anda menjadi pengemudi yang lebih aman.
Sumber seperti Crutchfield dan Essortment menyoroti permasalahan instalasi yang umum terjadi. Kabel yang tidak terhubung. Antarmuka yang mogok. Anda berakhir dengan pemberat kertas di kotak sarung tangan Anda.
Jangan biarkan hal itu terjadi pada Anda. Teliti kompatibilitasnya. Periksa tegangannya. Baca manualnya.
Teknologi ini berkembang lebih cepat dibandingkan kemampuan kebanyakan pengemudi. TV Kursi Belakang SIRIUS membuat anak-anak tetap tenang. Sistem pengapian RFID mencegah pencuri masuk. Namun semuanya bergantung pada infrastruktur rapuh yang sama: perkabelan, pembaruan perangkat lunak, dan kesalahan manusia.
Jadi, apakah Anda mengupgrade mobil Anda, atau hanya menambah kebisingan saja?
Jawabannya menentukan apakah perjalanan Anda berikutnya terasa seperti sebuah tugas atau percakapan.



























